怎么样判断汽车发电机损坏
当电池充电警示灯亮起时，表明电池充电失败，发电机充电失败。因此，在车辆启动之前，该灯始终亮着。车辆启动后，发电机发电，并且电池可以正常充电。因此，当发电机损坏时，仪表板上会出现电池指示灯。如今，汽车在没有电的情况下无法运转。几乎所有的设备都是电子控制的，比如发动机汽油泵、各种传感器、高压点火系统、喷嘴、甚至水泵、恒温器、冷却风扇、空调风扇、ABS泵、ECU、灯、刮水器，甚至转向辅助都是电动的，所以汽车在工作时会消耗大量的动力，发电机必须始终补充电池电量。
发电机损坏后，汽车不会立即躺下，依靠电池供电。它仍然可以工作一段时间甚至几个多小时。但是随着电池电压的降低，车辆也会出现一些问题。举例来说，汽车灯光的调暗和空调空气量的减少都是大功率消耗者，而且在低电压下也是最明显的装置。有时这两个电器不使用，并且电池可以工作更长的时间。然而，随着电池电压的不断降低，汽油泵的功率降低，点火线圈电压低，高电压低，点火弱。引擎会显示振动弱，传感器数据错误，ECU工作异常，仪表板上多个指示灯的症状。车辆无法正常工作或熄火。此时，当车辆再次启动时，发现启动器无法正常工作，只会发出声音，无法成功启动车辆。
发电机的常见故障是轴承损坏，碳刷磨损，调节器损坏和整流管损坏。轴承损坏后，可以在早期听到异常声音，机舱噪音大，不影响发电。碳刷磨损后，不能向转子提供励磁电流，或者工作有时会不稳定，输出电压不稳定，充电指示灯将直接闪烁或点亮。调节器损坏有两种现象，一种是没有激励电压输出，发电机没有发电。另一个是调节器的内部击穿，激励电压过高，发电电压过高。结果，充电电流增加并且电池过载。此时，保险丝会烧断，以防止电池过度充电。在大多数情况下，发电机的损坏基本上可以直接被新发电机取代。发电机各部分的寿命几乎相同。